調(diào)車機(jī)

液壓繩式調(diào)車機(jī)使用于長距離車場內(nèi)推車、調(diào)配車，采用機(jī)電液一體化操作，提高生產(chǎn)效率，減少勞動強(qiáng)度。液壓繩式調(diào)車機(jī)在軌道中間設(shè)置一鋼軌作為調(diào)車機(jī)軌道，調(diào)車機(jī)推爪由鋼軌上部內(nèi)側(cè)面導(dǎo)向，騎在鋼軌上，在鋼絲繩牽引下延鋼軌往復(fù)運行，推爪前進(jìn)時推動礦車車軸或擋板運行，調(diào)車機(jī)運行鋼軌和調(diào)車機(jī)鋼軌間設(shè)有導(dǎo)繩輪、托繩輪和卡繩槽，使鋼絲繩延導(dǎo)繩輪、托繩輪運行，卡繩槽防止斷繩時鋼絲繩反抽。驅(qū)動裝置設(shè)有雙繩輪，繩輪上設(shè)有繩槽，避免了鋼絲繩導(dǎo)繩時相互摩擦，延長鋼絲繩的使用壽命，根據(jù)要求。

一體化操作，提高生產(chǎn)效率，減少勞動強(qiáng)度.液壓繩式調(diào)車機(jī)在軌道中間設(shè)置一鋼軌作為調(diào)車機(jī)軌道，調(diào)車機(jī)推爪由鋼軌上部內(nèi)側(cè)面導(dǎo)向，騎在鋼軌上，在鋼絲繩牽引下延鋼軌往復(fù)運行，推爪前進(jìn)時推動礦車車軸或擋板運行，調(diào)車機(jī)運行鋼軌和調(diào)車機(jī)鋼軌間設(shè)有導(dǎo)繩輪、托繩輪和卡繩槽，使鋼絲繩延導(dǎo)繩輪、托繩輪運行，卡繩槽防止斷繩時鋼絲繩反抽.驅(qū)動裝置設(shè)有雙繩輪，繩輪上設(shè)有繩槽，避免了鋼絲繩導(dǎo)繩時相互摩擦，延長鋼絲繩的使用壽命，根據(jù)要求.

為滿足使用現(xiàn)場車場情況的多樣化，液壓繩式調(diào)車機(jī)可分為：DSC，型液壓繩式直道調(diào)車機(jī)、，DWS，型液壓繩式彎道調(diào)車機(jī).

說明：

適用于井口、井底車場及翻罐籠車場的彎道調(diào)車，由首端平輪裝置v主動繩輪裝置、拉緊繩輪裝置、直道導(dǎo)繩輪、彎道導(dǎo)繩輪、推車器、鎖繩扣、推車器鋼軌滑道及尾端平輪裝置組成。

適用于井口、井底車場及翻罐籠車場的彎道調(diào)車，由首端平輪裝置訴主動繩輪裝置、拉緊繩輪裝置、直道導(dǎo)繩輪、彎道導(dǎo)繩輪、推車器、鎖繩扣、推車器鋼軌滑道及尾端平輪裝置組成。

以上各種型號的銷齒推車機(jī)和銷齒推拉車機(jī)，根據(jù)現(xiàn)場情況均可采用電動機(jī)、減速機(jī)、變頻器配置。